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他们在170℃的炙烤中 为城市道路抚平皱纹

发布时间:2017/08/15 点击量:

  修修补补又一年。他们是城市的修路工人,他们的官方名字叫市政养护工人。他们要做的就是城市道路哪里破了补哪里,哪里需要修路去哪里。

  近日,在滨湖区鸿桥 路和滴翠路的路口,滨湖市政养护所的杨军,在下午1点多的高温下,带领8名养护工人正 在烈日下进行对路的沥青路面进行修复。

  高温+重型车碾压,城区路面多处“不堪重负”

  笔者体验了养 护工人在烈日暴晒下的工作,路面上的沥青 一层层从车上扒落,热浪滚滚,即使站着不动 也一样大汗淋漓。“沥青铺路必须 在大太阳下进行,下雨或者阴天都不行。”

  在路面的修复现场,养护工人们全副武装,身着橙色工作服,头戴草帽,脖子上挂着一 条可以随时用来擦汗的毛巾,穿着厚实的长衣长裤,挥动铁锹将车 辙刨铣后的残渣铲到工程车上集中清运。

  据施工负责人 王利建介绍,早上7点不到,这些养护工人 们就来到了施工现场,当天任务主要 是对睦州大道路沿线15处约898平方米的“受伤”路面进行整治。

  自入夏以来,连续高温,该路段的沥青 路面因受到重型货车碾压,加上高温暴晒,不少区域均出 现了不可恢复的永久性变形。特别是在珍珠 半岛路段,由于其附近有 建设工地,每天在重型车 辆的反复碾压下,多处路面沥青 面层出现不同程度的开裂、下凹。

  所以,这就是为什么 大家从珍珠半岛方向走的时候,路面很宽,车流量也不大,但就不敢开快,因为太颠簸,路面起伏不平。

  据了解,这种车辙病害,如果不及时修复,不仅会令过往 车辆行驶舒适度降低,同时车辆在驶 入车辙时变向难以控制,车速过快还会 容易发生漂移,影响行车安全,车辙如果继续 放任其被车轮碾压,还会造成路面 纵向开裂,进而导致沥青 路面的大面积毁损。

  沥青铺路,高温才是最佳时机,再烫也得上

  为了能及时修 复车辙病害,养护人员必须 先利用刨铣机将车辙内的毁损路面进行刨铣,并将产生的残 渣及时清理干净,随后将搅拌好 的抗车辙沥青混合料进行铺筑,同时还喷洒了 改性乳化沥青粘层,其主要用于改 善热拌沥青混合料的抗车辙能力。

  铺设沥青的过程,才是最热的,40℃高温都不算什么。据施工负责人 王利建介绍,搅拌后的沥青 温度可达170℃,工作环境虽然艰苦,但烈日高温下 恰好是浇灌沥青的最佳时机,如果等温度降下来,会导致沥青空隙变大,影响路面强度 和耐久性。虽然养护人员 都穿上了加厚的衣裤,戴上了手套、口罩,但每年都免不 了有工人被高温度沥青烫到皮肤。当天的沥青铺 设一直持续到下午三点半才结束,那时候的养护 人员除了额头上挂满的汗珠,身上的厚衣裤 是湿了又干,干了又湿。

  淳安县市政园林管理处市政科长方科长介绍,进入七月高温以来,市政养护工人们 已在高温路面上坚守了三个多星期,并重点对睦州大道、新安南路、排岭南路、环湖北路、南山大街、开发路、新安东路、珍珠半岛、坪山等道路沿线3779.29平方米路面下 沉产生的车辙进行了刨铣修复。

  虽然在节气上 已经立秋,但气温依然持续不降,而且接下去还 将有凶猛的“秋老虎”,这些负责城区 道路修补的工人们,辛苦了!也请大家能更 爱护和珍惜足下平坦的大道,因为那是修路 工人们用汗水浇筑的。   来源: 钱江晚报 作者:胡月华郑琛

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